PGR: TARDAM EXPLICAÇÕES

A PGR tem dado explicações, por diversas vezes, para reposição dos factos, aliás como a Lei lhe impõe. Quanto tempo vai demorar a justificar os alegados erros na Acusação do acidente da A6?

DEMISSÃO CABRITA

Eduardo Cabrita, depois de conhecido que o seu motorista foi «acusado de homicídio negligente», só tem uma atitude a tomar: apresentar a demissão. Assim o exige o seu passado e credibilidade política.

E A VERTIGEM DA A6 CONTINUA

Passados mais de 150 dias do acidente da A6, o país assiste estupefacto à indiferença do presidente e do governo a propósito do arrastamento do inquérito que vitimou o trabalhador Nuno Santos, enquanto a família vive numa vulnerabilidade intolerável. Mas se também é assim face aos atrasos dos SNS, à lentidão na Justiça, à falta de professores na Educação e às filas de espera nos serviços do Estado...

ACIDENTE A6: SILÊNCIO CONTINUA

Passados mais de 120 dias do acidente da A6, que envolveu o carro em que seguia o ministro Eduardo Cabrita, o Estado impõe e convive bem, apesar da morte de um trabalhador, com o silêncio sobre o que realmente se passou. Mais do que uma questão de cultura de opacidade impune, é a atitude de abandalhamento político que choca qualquer cidadão.

O SILÊNCIO DO ESTADO

António Costa anda feliz. E não lhe falta vontade, tempo e palavras na campanha eleitoral para as autárquicas. A confiança transborda em cada promessa, verdade ou mentira, num país anestesiado, sob a batuta de um espectro presidencial, em que pesa o manto de silêncio do Estado sobre o acidente que vitimou um trabalhador na A6, atropelado por um carro em viajava Eduardo Cabrita, ministro da Administração Interna, 90 dias passados.

MINISTROS A 200

A última declaração de António Costa, na enésima entrevista à comunicação social do regime, resulta numa tirada que obviamente conduz subliminarmente a dois incidentes: o primeiro, em que Pedro Matos Fernandes, ministro do Ambiente, rodava a alta velocidade na A2, a 5 de Julho passado; o segundo, ainda mais grave, ao atropelamento mortal, na A6, no passado dia 18 de Junho, em que esteve envolvido o carro em que viajava Eduardo Cabrita, ministro da Administração Interna. Lapso ou mais um aviltante exemplo do discurso político arrogante, impune e rasca?

TANCOS SOBRE QUATRO RODAS?

«Os titulares da investigação nem sabem para onde a viatura foi levada depois de ser removida do local por um reboque da própria GNR. Os militares apenas tiraram fotografias no local do acidente, salienta o CM, acrescentando que, quando os elementos do Núcleo de Investigação Criminal a Acidentes de Viação (NICAV) da GNR de Évora quiseram fazer novas diligências ao carro, foram impedidos por ordem superior. O Comando Geral da GNR escusou-se a prestar mais esclarecimentos».

P. S. Vale o que vale até ao fim do inquérito: «GNR desmente».

2013: o ano que não fica na história

«Não surgiu um programa novo, uma cara nova, uma ideia fresca. A crise não ajuda e quando assim é a palavra de ordem é sobreviver. Que 2014 seja melhor».

RTP: Nuno Santos e o pesadelo

Depois de confirmada a ilegalidade do visionamento e recolha de imagens pelos agentes da PSP na estação pública, como confirmou o juiz conselheiro do Tribunal Constitucional Guilherme da Fonseca, o debate está centrado no afastamento de Nuno Santos. Também é importante, sobretudo se vier a público mais informação sobre o nível de interferências do actual poder em funções.

RTP: há silêncios que matam

Marcelo Rebelo de Sousa deixou a dica que muitos já tinham colocado em hipótese: Luís Marinho, director-geral da RTP, foi ou não informado sobre a visualização de imagens não-editadas pelos agentes da PSP?  Será por causa desta questão, que ainda não está esclarecida, que Nuno Santos está tão indignado com o resultado do inquérito interno da RTP? 

É para isto que pagamos a RTP?

Quanto mais se sabe sobre o vergonhoso episódio da entrega de imagens da manifestação do passado dia 14  à PSP mais fácil é aceitar a redução da RTP ao mínimo indispensável para assegurar o serviço público. Esta evidência é tão gritante que as estações concorrentes, que os contribuintes não pagam, souberam estar à altura das suas responsabilidades.