O tom colérico do ministro das Infraestruturas, no plenário da Assembleia da República, é proporcional ao descalabro na ferrovia. Mas ainda mais "exquisite", uma espécie de tempura na fritura em curso do ministro, é a afirmação que a culpa do actual atraso no Plano Nacional Ferroviário é devida à decisão de António Costa, quando assumiu as funções de primeiro-ministro, em 26 de Novembro de 2015, assumir os planos do anterior governo,
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